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              航空物流行業發展概況及趨勢分析

              2020-11-12 08:27:20

              航空貨運行業發展概述及變化趨勢

              1、全世界航空貨運領域總體銷售市場概述

              空運物流是智慧物流的關鍵構成部分,空運物流是進出口貿易中貴重的物品、新鮮貨品和儀器儀表運送所不能缺的方法,可以出示安全性、便捷、便捷和高品質的服務項目??者\物流關鍵選用集中化拖運的方式,或立即由發件人授權委托空運物流委托人開展,貨品抵達到達站后再根據發貨產地航空公司貨物運輸代理的關系人委托轉送貨品到收件人的手上。業務流程中除涉及到航空運輸公司外,也要依靠空運物流委托人的幫助。運營空運物流的大多數為跨國企業,這種企業以個人獨資或合資企業的方式將業務流程深層次世界各國,創建起全世界互聯網。

              有關匯報:北京市普華有策商務咨詢有限責任公司《2020-2026航空物流行業細分市場調研與前景預測咨詢報告》

              對比別的貨運物流方法,空運物流公司具備運送速度更快、室內空間跨距大、運送安全性、不會受到路面限定等特性,適用運送大件產品、新鮮產品、周期性產品及珍貴產品等高效益貨品。

              A、運送及時性高,運送速度更快:因為航空貨運所選用的運輸專用工具是飛機場,飛機場的運送速率比別的的代步工具要快得多,是現階段世界最便捷的運輸工具之一。航空貨運的這一特性適用一些特殊貨品的要求,比如海產品、主題活動物等新鮮易腐爛的貨品,因為貨品自身的特性造成 這一類貨品時間觀念的規定較高,只有選用航空運輸;

              B、損壞率低、安全系數好:航空貨運的操作步驟各階段十分嚴苛,損壞的狀況大大減少,貨品裝上飛機后半空中毀壞的概率很低。因而,對比于別的運輸工具,航空貨運貨品的損壞率低、安全系數好。

              2、在我國國際物流空運領域總體銷售市場概述深圳空運公司

              1)在我國航空貨運行業發展經歷三大環節

              在我國深圳空運公司領域的發展趨勢經歷了三個環節。第yi階段是以系統化職責分工為核心的發展趨勢全過程,此環節以二零零二年東航集團、中航集團和南航集團三大航空公司集團公司資產重組為起始點,國際航空公司推動客貨多管齊下的發展戰略,競相創立系統化的物流公司或貨運物流部,進行空運物流與航空快遞服務項目,另外上空服務項目與路面服務項目緊密結合,促進貨運物流階段系統化發展趨勢。

              第二階段是二零零七年剛開始的航空快遞與空運物流的市場競爭加快,空運物流向航空快遞堅定理想信念,執行貨運化結合的發展戰略發展趨勢環節,其特點關鍵為空運物流管理方法的精細化管理、關心服務項目及時性與地空整合資源的服務項目鏈延伸。

              第三階段則是以跨境電子商務剛開始發展趨勢的二0一二年為起始點,剛開始關心客戶體驗零售化、時效性規范化與競爭、方便快捷化與貿易便利化等重要取得成功要素。據上海海關數據信息,近年來中國海關關鍵出口產品包含電氣產品(家用電器及電子設備、儀表設備等)、高新科技商品(電子信息技術商品、性命科技進步商品等)和農業產品(肉類食品、水海鮮產品等)。該環節以豎直化融合為重要特點,規定傳統式航空貨運服務提供商加快轉型發展,由重點關注物流外包與物流信息管理向關心現金流與信息流廣告必要性變化,轉為快提供、鏈集成化與系統化的方位發展趨勢,其關鍵特點為:

              a、消費特點展現品色美味、時尚潮流熱潮、經濟發展方便快捷的規定??缇畴娮由虅?/span>豎直融合,從供應鏈管理的視角巨大減少了供應鏈管理條,商品與消費中間的相互關系也由單一的公司間互動交流慢慢演化為公司立即朝向顧客;

              b、航空貨運服務項目由關心步驟品質與高效率,變化為高寬比關心顧客的服務項目感受層面,包含消費人群的通俗化與多元性要求及人性化要求;

              c、服務項目商品越來越更加繁雜,多批號、小批量生產、快運送、快過關、周刊檢、快出口退稅的特點明顯提高;

              d、飛機場服務項目由連接點作用房屋朝向信息系統集成作用變化,傳統式的貨運站服務項目,已經根據產品定義、業務流程優化、功能分區擴展、現代物流等服務項目與管理方法轉型,剛開始展現集成化的特點。

              近些年,在世界經濟平穩再生和中國經濟形勢穩中向好的情況下,在我國航空貨運領域總體維持穩定較快提高。2008年至今,在我國民用航空貨運量貨運量維持總體提高,從2008年的407.六萬噸提高至今年的753.2萬噸。在其中,中國貨運量貨運量511.2萬噸,占總產量的68%;國際性貨運量貨運量242萬噸級,占總產量的32%。

              2008-今年民用航空貨運量貨運量及年增長率剖析

              材料來源于:中國民航總局、普華有策

              3、航空貨運領域市場競爭狀況

              物流企業現階段參加者較多,行業集中度較低,社會化程度高,領域市場競爭比較猛烈。按現階段在我國物流企業的市場競爭特性,可分成三種種類的銷售市場參加者:第yi類是大中型國有制物流行業;第二類是海外大中型物流行業;第三類是私營物流行業。

              在我國物流企業市場競爭特性

              材料來源于:普華有策

              航空貨運領域為充足市場競爭領域。銷售市場內各航空貨運企業在航道、貨品等資源層面,均進行立即市場競爭?,F階段,在我國航空貨運領域的關鍵銷售市場參加者為國貨航、中國東方航空和南方航空等。在全世界范疇內,該領域關鍵銷售市場參加者包含盧森堡國際貨運國際航空公司、漢莎貨運航空企業等航空貨運公司外,還包含FedEx、UPSDHL等從業全球性快遞和運送的公司。

              4、航空貨運領域發展趨向

              1)跨境電子商務迅速發展趨勢,航空貨運銷售市場室內空間極大

              歸功于中國制造業的經營規模優點和競爭優勢、中國消費理念升級的要求驅動器、網絡技術基礎設施建設完善、國外零售銷售市場較低的電子商務占有率與我國方面現行政策促進等要素,當今我國跨境電子商務銷售市場處在髙速發展期。受產業群、經濟發展魅力、港口合理布局等要素危害,在我國跨境電子商務產業發展規劃以華東地區和華南地區兩大市場為主導,產業群緊緊圍繞上海市、中國香港兩大國內航空核心區遍布,在主干線運送、空運提單路面服務項目、港口海關清關、管控運送等層面對航空貨運和飛機場路面服務項目有高寬比要求,歸屬于航空貨運高有關銷售市場。

              2)冷鏈運輸銷售市場尚處發展期,賦能航空貨運發展趨勢室內空間

              冷鏈運輸是挑唆肉、禽、蛋、海產品、蔬菜水果、新鮮水果、盆栽花卉、藥業注射劑、藥物等商品,在生產加工、儲藏、運送、分銷商、零售等階段自始至終處在適合的超低溫操縱自然環境下,較大 水平地確保產品品質、降低耗損、避免 環境污染的獨特物流管理系統。

              近些年,在我國生鮮配送銷售市場買賣經營規模伴隨著在我國互聯網技術及冷鏈物流技術性的持續發展趨勢,整體呈逐漸提高趨勢。今年在我國生鮮配送銷售市場買賣經營規模超2800億人民幣,較2018年提高近四成。特別注意的是受今年肺炎疫情危害,生鮮配送受普遍關心,生鮮配送貿易市場經營規模明顯提高。預估將來在我國生鮮配送銷售市場買賣經營規模仍將保持高速提高趨勢。

              除此之外,醫藥流通也是冷鏈運輸的關鍵主要用途。依據國內物流與購置協會醫藥配送聯合會公布的《中國醫藥物流發展報告(2019)》,2018年在我國醫藥配送成本費為613.92億人民幣,同比增長率12.90%。在商品流通階段,藥物尤其是預苗的運輸要求全過程冷鏈物流,一旦運送中途出現溫度出現異常便會造成不可逆的不良影響。

              因而,受生鮮配送興起、城鎮化進程加速、食品類及藥業安全隱患認知度升高和國家新政策全力幫扶等利好消息要素驅動器,借助當今萬億元級經營規模的生鮮食品、藥品市場,中國冷鏈運輸已經由發展環節進到迅速升高安全通道,未來市場室內空間極大。

              冷鏈運輸關鍵處理的是溫度、品質與保存期的要求難題,操縱貨運物流時間冷鏈運輸的重要。因而,在冷鏈運輸的運送行業,航空運輸系顧客的主要挑選。伴隨著中國冷鏈運輸銷售市場的快速發展趨勢,將在航空公司冷藏運輸、飛機場轉站凍庫及近飛機場冷鏈物流物流包裝管理中心等行業與航空貨運造成高寬比發展戰略協作。

              3)領域的信息化管理、自動化技術、智能化系統發展趨勢

              自二零一五年10月,國務院發布《關于積極推進互聯網+”行動的指導意見》,明確提出了互聯網技術+高效率貨運物流11項關鍵行動至今,貨運物流的信息化管理、自動化技術、智能化系統已變成領域的發展趨向?,F階段,條碼、rfid標簽、電子器件報關單證等貨運物流信息科技在中國物流企業已獲得的基礎運用,除此之外,貨物跟蹤精準定位、RFID、電子數據交換等信息科技在中國物流企業的運用成

               


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